YBR 125 CAFE RACER - Bendita Macchina
Haziran 09, 2017Çok tanıdık bir motosiklet. Şehir yaşamının en çok kullanılan 125cc'liği budur dersek yanılmamış oluruz. Moto kuryelerin dayanıklılığı ve yakıt ekonomisi için en çok tercih ettikleri modellerin başında geliyor. Alışı,satışı peynir ekmek gibi... Peki bu motordan custom olur mu?
Brezilyalı Bendita Macchina sorumuza güzel bir cevap vermiş. YBR 125'in ve ona benzeyen onlarca modelin görüntüsünden yola çıkıp hiç ummadığımız bir Latin Ateşine çevirmişler.
Stok YBR'yi tamamen söktükten sonra ilk iş kuyruk bölümünü kesip yeniden şekillendirmek olmuş. Koltuğun yerleşeceği bölüm ve kuyruk kısmı el yapımı. Orijinal gidonundan daha alçak bir gidon kullanılmış ve üzerindeki fazlalıklar atılmış. Sadece küçük bir kilometre göstergesi yeterli görülmüş. Bu minimalist tarz far ve sinyallere de yansımış.
Metalik füme boya, motosikleti daha bi agresif göstermiş. YBR'nin kendi deposu yerine bizim CG olarak bildiğimiz motor deposu üzerine yapılan dikine turuncu grafik deponun bütün duruşunu değiştirmiş. Ön amortisörler siyah körüklerle gizlenmiş. Ön ve arka amortisörlerde bir değişikliğe gidilmemiş.
Daha kalın ve dişli lastikler kullanılarak çok daha güçlü bir görünüme sahip olmuş. Ön jant orijinal olarak bırakılırken arka için tel jant kullanılmış.
Egzoz kesilerek kısaltılmış. Plastik yan kapaklar çöpe gönderilip, yerine yarış numarası yazılmış bir plaka yerleştirilmiş. Kapakların koruduğu akü çok iyi bir şekilde gizlenmişe benziyor.
Sonuç olarak Bendita Macchina bize düşük cc'lik motor ve az maliyetlere gayet başarılı bir Cafe Racer yapılabileceğini göstermiş.
http://benditamacchina.com
0 yorum